近期中国收紧海外投资政策，特别是针对房地产、酒店等领域的限制，引发全球市场关注。这一政策调整却意外地为澳洲物流类地产管理带来了新的机遇。
一方面，中国资本在传统住宅和商业地产投资受限后，开始转向更具战略价值的物流基础设施。澳洲作为亚太地区的重要枢纽，其现代化的仓储设施、完善的交通网络和稳定的法律环境，成为中国投资者青睐的对象。物流地产不仅符合中国新政鼓励的‘实体经济’投资方向，还能服务于中澳间日益增长的跨境电商和供应链需求。
另一方面，澳洲本土物流地产管理公司迎来发展良机。诸如嘉民集团、古德曼集团等企业，凭借其专业的管理能力和遍布主要城市的物流网络，成为中国资本理想的合作对象。这些公司通过与中国投资者合作，不仅获得了资金支持，还进一步扩大了在亚太地区的市场影响力。
疫情后电商爆发式增长加速了物流地产的价值重估。澳洲物流设施的租金收益率稳定在5%-7%之间，远高于商业地产的3%-4%，这种抗周期特性使其成为避险资产的首选。
值得注意的是，中澳政治关系的变化并未阻碍这一趋势。相反，双方在经贸领域的务实合作，特别是在冷链物流、智能仓储等领域的互补性，为长期投资创造了条件。
随着区域全面经济伙伴关系协定生效和数字贸易发展，澳洲物流地产在中国资本配置中的重要性还将进一步提升。这种‘因祸得福’的现象，充分体现了全球资本在市场调节下的灵活应变能力。
